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隧道内小导管注浆技术分析

来源:英纳伟特作者:豫驰科技 日期:2018-07-21 18:09 浏览:

隧道内小导管注浆技术分析


小导管注浆是浅埋暗挖隧道的常规施工工序。本条简要介绍小导管注浆加固技术及其施工要点。
(一)适用条件: 
1.小导管注浆支护加固技术可作为暗挖隧道常用的支护措施和超前加固措施,能配套使用多种注浆材料,施工速度快,施工机械简单,工序交换容易。(简易快)
2.在软弱、破碎地层中成孔困难或易塌孔,且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时,宜采取超前小导管注浆和超前预加固处理方法。

小导管注浆技术

(二)控制加固范围

1.按设计要求,严格控制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向。(长孔角向)
2.小导管的尾部必须设置封堵孔,防止漏浆。
主要材料要求:
管棚所用钢管一般选用直径70~180mm,壁厚4~8mm无缝钢管。管节长度视工程具体情况而定,一般情况下短管棚采用的钢管每节长小于10m,长管棚采用的钢管每节长大于10m,或可采用出厂长度。(小导管直径30~50mm、长度3~5m)
水泥砂浆主要成分为P.O42.5级及以上的硅酸盐水泥,水泥砂浆宜采用中砂或粗砂;外加剂应视不同地层选用;配比应根据工程土质条件,经试验确定。

小导管注浆控制加固范围

(三)施工技术要点

(1)施工工艺流程:(小导管、管棚:钻→擦→注→封         地表锚杆:钻→注→擦→封)
(2)测放孔位→钻机就位→水平钻孔→压入钢管→注浆(向钢管内或管周围土体)→封口→开挖。

小导管注浆场景

 
(3)管棚一般是沿地下工程断面周边的一部分或全部,以一定的间距环向布设,形成钢管棚护,沿周边布设的长度及形状主要取决于地形、地层、地中或地面及周围建筑物的状况,有帽形、方形、一字形及拱形等。
(4)管棚钢管环向布设间距对防止上方土体坍落及松弛有很大影响,施工中须根据结构埋深、地层情况、周围结构物状况等选择合理间距。一般采用的间距为2.0~2.5倍的钢管直径(小导管间距一般100~150,环向300~500)。纵向两组管棚搭接的长度应大于3m(小导管纵向搭接1m)。在铁路、公路正下方施工时,要采用刚度大的钢管连续布设。(公铁连续)

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